HRLF - Sistema di riempimento a ricircolo

1INGRESSO BOTTIGLIE
Le bottiglie vengono introdotte in macchina tramite un nastro trasportatore. Tale dispositivo è un nastro di trasporto ad aria in caso di lavorazione di bottiglie PET, oppure è a catena in caso di lavorazione di bottiglie di vetro. Il flusso di bottiglie viene regolato attraverso un cancelletto ad azionamento pneumatico che, a seconda delle condizioni di produzione dell'impianto, consente o blocca il passaggio delle bottiglie prima alla prima stella di trasferimento della macchina.

2TRASFERIMENTO BOTTIGLIE: INGRESSO - SCIACQUATRICE
Le bottiglie provenienti dal nastro devono essere trasferite alla sciacquatrice. Questo trasferimento avviene tramite una stella che ruotando preleva le bottiglie dal nastro e le trasferisce alla giostra di sciacquatura.

3SCIACQUATRICE
La bottiglia in arrivo dalla stella di trasferimento raggiunge la stazione di sciacquatura dove una pinza (anche chiamata tampone) afferra il collo della bottiglia e, tramite un sistema di guida a filo, capovolge la bottiglia di 180° posizionandone la bocca in linea con il relativo ugello di risciacquo. L'ugello si aziona erogando acqua o aria a seconda del prodotto trattato e delle preferenze del cliente. Al termine del risciacquo la bottiglia viene nuovamente capovolta, tornando alla posizione iniziale.
La bottiglia è pronta ad essere trasferita al carosello di riempimento. Ciascuna stazione di risciacquo è dotata del sistema "no bottle-no spray": un sensore posizionato in prossimità dell'ingresso della sciacquatrice rileva la presenza della bottiglia. Nel caso in cui la bottiglia non sia rilevata, la relativa stazione non effettuerà alcuna operazione di risciacquo.

4TRASFERIMENTO BOTTIGLIE: SCIACQUATRICE - RIEMPITRICE
Le bottiglie provenienti dalla sciacquatrice devono essere trasferite alla riempitrice. Questo trasferimento avviene tramite una stella che ruotando preleva le bottiglie dalla stazione di risciacquo e le trasferisce alla giostra di riempimento.

5RIEMPITRICE
La bottiglia in arrivo dalla stella di trasferimento raggiunge la stazione di riempimento. Questa tecnologia di riempimento si basa su apertura e chiusura meccanica della valvola. Una volta che la bottiglia è in posizione nella stazione di riempimento, un pistone pneumatico movimenta la valvola di riempimento verso la bottiglia. Il contatto e la pressione della valvola con la bottiglia consente l'apertura della valvola stessa e l'inizio della fase di riempimento. Il prodotto viene trasferito per gravità dal serbatoio alla bottiglia. Una volta terminata la fase di riempimento in bottiglia, il prodotto viene ricircolato tramite un circuito dedicato e viene accumulato in un serbatoio esterno. Il ricircolo del prodotto continua fino alla chiusura della valvola. Per le macchine di riempimento a caldo, si prevede un ricircolo continuo di prodotto anche nel caso in cui la valvola sia chiusa. La chiusura della valvola viene effettuata meccanicamente tramite il sollevamento della stessa, che torna alla posizione originaria. La bottiglia riempita è ora pronta per essere trasferita al tappatore.

6TRASFERIMENTO BOTTIGLIE: RIEMPITRICE - TAPPATORE
Le bottiglie provenienti dalla riempitrice devono essere trasferite alla torretta di tappatura. Questo trasferimento avviene tramite una stella che ruotando preleva le bottiglie dalla stazione di riempimento e le trasferisce alla torretta di tappatura.

7TAPPATORE
La bottiglia in arrivo dalla stella di trasferimento raggiunge il tappatore, dove una stella sagomata consente il centraggio della bottiglia sotto la relativa stazione di tappatura. In caso di tappo vite plastica e plastica a pressione il tappo proveniente dal sistema di alimentazione viene prelevato da una stella di trasferimento chiamata "pick and place", mentre per tappi vite alluminio il tappo si posiziona direttamente sull'imboccatura della bottiglia mediante un sistema di presa al volo. A seconda del tappo da applicare il sistema di tappatura può essere a rotazione (tappi vite plastica), a pressione (tappi in plastica a pressione o tappi corona) o con testine filettatrici (tappi vite alluminio). La bottiglia sciacquata, riempita e tappata è pronta per essere trasferita al nastro di uscita. Ciascuna stazione di tappatura è dotata del sistema "no bottle-no cap": in caso di assenza della bottiglia sotto la torretta di tappatura, il tappo non viene applicato.